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AGV叉車應(yīng)用新場景

作者: DANBACH 時(shí)間:2023-03-18 來源:丹巴赫機(jī)器人
摘要:到目前為止,AGV叉車已經(jīng)比較成熟,廣泛應(yīng)用于很多行業(yè)的很多新場景中。目前AGV叉車面臨更多新的場景,如多模式倉儲、多類型搬運(yùn)、多功能堆垛、多樣化裝卸等。,具有很大的應(yīng)用...

到目前為止,AGV叉車已經(jīng)比較成熟,廣泛應(yīng)用于很多行業(yè)的很多新場景中。目前AGV叉車面臨更多新的場景,如多模式倉儲、多類型搬運(yùn)、多功能堆垛、多樣化裝卸等。,具有很大的應(yīng)用空間。

在多模式倉儲場景下,AGV將負(fù)責(zé)整個(gè)生產(chǎn)過程中的物料流通,使流程和場景融為一體。但與此同時(shí),AGV將面臨高位置+線邊+VMI等多倉儲、寬窄道+密集倉儲等多裝載+多尺寸等靈活性的更多要求。

在多類型運(yùn)輸場景下,隨著AGV進(jìn)入工廠,其應(yīng)用不僅限于簡單的運(yùn)輸,而是需要應(yīng)用于所有生產(chǎn)過程。AGV面臨倉庫+車間+平臺、地面+車站+出入口等多區(qū)域運(yùn)輸場景,多集裝箱+多尺寸+多載荷等多高度運(yùn)輸場景。

在多功能堆疊場景中,過去有多種堆疊和堆疊方式。但在目前的堆碼場景下,商品并不單一,簡單的堆碼很難滿足這種需求。AGV已經(jīng)開始走向堆碼+堆垛等功能集成、多集裝箱+多層、多貨物+多行業(yè)等多適配等自定義場景。

在多樣化的裝卸場景中,隨著裝卸需求和效率要求的不斷提高,AGV必須向裝卸一體化、多車型多貨型的靈活性、容積比、時(shí)效性等高效場景邁進(jìn)。

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