個工廠有多個車間，個車間有多條生產(chǎn)線。智能工廠就是，雖然物理上際有這么多企業(yè)遍布全球，但是對外來講個企業(yè)可以是個車間、個工廠，這個智能工廠可以統(tǒng)接單，統(tǒng)調(diào)度。這個時候MES不僅僅是車間的系統(tǒng)，還是個企業(yè)的制造工廠。在這個工廠里還有些新的管理，比如說智能刀具管理等，同時還可以利用些AGV立體倉庫。西門子的全球工廠，有個24米高的自動化立體倉庫，能夠做到高速和精準(zhǔn)定位。還有數(shù)字化的質(zhì)量檢測，比如個卡尺，卡下數(shù)據(jù)就錄入進(jìn)去了，不再需要手工錄入。

    有個說法，人是大的污染源，對于機械行業(yè)來講，好是數(shù)據(jù)直接錄入，不再經(jīng)過人的影響。還有高計劃排程，對機械制造行業(yè)有實際的意義，同時我們倡導(dǎo)企業(yè)需要建立個生產(chǎn)控制，未來我們的機械制造行業(yè)、裝備制造行業(yè)也應(yīng)該建立這樣的生產(chǎn)智慧。上圖是個智能工廠整體的架構(gòu)。

    去年4月份我們?nèi)⒂^了西門子的工廠，那是全世界公認(rèn)的工業(yè)4.0的標(biāo)桿。在這個工廠里我們參觀了兩條產(chǎn)線，條是全自動化，只生產(chǎn)兩種產(chǎn)品，機器人和自動化設(shè)備應(yīng)對自如。另外條線是50%自動化，因為要造54種不同的產(chǎn)品，有些工序人工處理更加靈活。但是不管是哪種方式，在人工工序上都有防災(zāi)設(shè)計。真正的智能制造強調(diào)的是少人化，不是無人化，尤其在智能制造行業(yè)根本沒有必要提無人化。